赛豆 AIVA ME7 量产路测车无伪谍照曝光，定位介于轿车与 SUV 之间的跨界车

博主 @SugarDesign 于今日公开了赛豆 AIVA ME7 量产版路测无伪装谍照。

从图片可见，AIVA ME7 的车身设计延续了 AIVA Origin Concept 概念车的风格，车顶配备了激光雷达，预计将支持高级智能辅助驾驶功能。

根据IT之家此前的报道，今年9月底，赛豆科技（由重庆市沙坪坝区与赛力斯共同投资）旗下的AIVA品牌首款量产车型AIVA ME7，在法国巴黎尚普拉特勒城堡完成了全球首发。

据悉，AIVA ME7 定位为介于轿车与SUV之间的跨界车，提供纯电与增程两种动力版本，造型低趴且采用溜背设计，轴距约2.9米。新车灯组名为“灵动光眸”，能够亮起迎宾眼神，并对用户的手势互动做出响应。

延伸阅读部分显示，赛豆科技的前身是赛力斯旗下的蓝电科技，于2026年5月完成约66.71亿元增资扩股。增资后，重庆国资投资基金沙磁致远持股34.5%成为第一大股东，赛力斯旗下赛湖公司持股32.96%退居第二，宁德时代旗下问鼎投资等产业投资人和管理团队持股平台也参与其中，公司按现代公司治理规则独立运营。

AIVA品牌于2026年6月9日晚在北京发布，名称取自“Artificial Intelligence Voyage Ahead”，寓意AI陪伴用户一路向前，同时带有“爱我”的语义联想，AIVA Origin Concept概念车同步亮相。品牌提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，AIVA总裁兼产品经理为李博。

AIVA ME7的巴黎首秀于当地时间2026年9月28日晚举行，由AIVA携手懂车帝举办“灵眸之夜”活动，地点在巴黎尚普拉特勒城堡。该车后续将在位于重庆沙坪坝区青凤科创城的赛力斯超级工厂（凤凰工厂）生产，并计划建立独立销售渠道，与AITO问界的渠道分离，面向国内及海外市场。在智能化方面，AIVA与火山引擎合作，由后者提供豆包大模型、智能座舱等技术服务；辅助驾驶则采用元戎启行的解决方案，走无高精地图路线，未采用华为乾崑ADS或鸿蒙智行技术。据官方说法，AIVA全系车型将覆盖20万元以上主流市场，与赛力斯旗下AITO问界的高端定位形成差异化互补。

外观上，AIVA ME7的设计灵感源自大自然，车头采用潜航式前脸与鲨鱼鳍前保险杠，车侧由G4超平滑曲线勾勒，车尾为双鲸尾宽体设计，后扰流板形似巨鲸深潜时尾鳍上扬的姿态；轮毂提供灵感源自鸟类许愿骨结构的飞枢运动轮毂，以及模拟翅膜的翅脉低风阻轮毂。巴黎首秀上，该车展示了海狼银、珊瑚紫、火烈红三款车身颜色，色彩均取自自然生物。此外，九游娱乐对该车型的市场表现保持关注。